【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 3～ 伊達な七夕宵祭り（七夕表演篇）
昨天那篇照片中的人山人海狀況是表演未開始前的樣子，
表演開始後又更可怕了，不過後來我想辦法擠擠看後，發現其實還頗容易走到前面的
因為表演的舞台區分成好幾塊
這邊每一區的表演都不一樣，所以人潮也會不斷流動
我站在天枰座的附近，看完一個節目後前面就有部份的人移動到其他區塊，我就可以往前移動
等到開始跳舞的時候，已經前進到差不多可以坐下的位置了（前三排左右）
不過當我想離開時發現完全出不去XD，得等到表演告一段落後才能順著人潮離開。
下午五點半，活動的一開始是太鼓表演，接著是介紹七夕祭的歷史，再來是所有的表演隊伍繞場一周
大概在六點的時候開始各別表演，
我們站的地方離天枰座的那個舞台最近，所以在開始表演後就走到那邊
這邊的第一個表演是鹿踊り（ししおどり、しかおどり）
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 3～ 伊達な七夕宵祭り（七夕掛飾篇）
上圖的拍攝地點在仙台車站，車站這邊因為祭典的關係，周邊非常熱鬧
車站外有整排的攤販，百貨公司和車站前也會掛出七夕的掛飾
讓人一出車站就感受到濃濃的祭典氣氛。
從青葉神社回來後休息一下、逛街買東西，大約三點半集合往七夕祭的會場定禪寺通前進
為了逛得徹底一點，我們從車站附近的中央通出發，
到東一番丁通的交會處就轉彎往定禪寺通的方向前進到定禪寺通會場。
圖中有紅色斜線的部份就是有七夕掛飾的範圍，我們走的路線大約是2.3公里左右，也就是說，我們這趟來回走了有四公里。回到房間時整個是腳酸到動彈不得……
定禪寺會場和市民廣場會場的舞台表演是從下午五點開始，我們三點半左右出發
一路走路拍照，等走到的時候也差不多是表演開始的時候了。
這段路是有棚子的商店街，左右除了有店家外還有另外擺出的路邊攤，一路上都是滿滿的七夕掛飾
本來30分鐘可走完的路要走一個多小時的原因就在大家會一直停下來拍照，
我當然也不例外的拍了很多照片，光是掛飾就拍了172張，雖然後來覺得很累，想說只拍有特色的好了
可是……每一個都很有特色啊！這些掛飾全部都不一樣，有的是個人參賽作品，也有兩邊商家擺出來的
每個都好漂亮、每個都想拍！
其中比較特別的應該是商家擺出來的廣告兼掛飾，以下截取一些大家在台灣也常看到的店
因為掛飾實在拍太多照片，所以七夕相關活動的遊記就分成兩篇
這篇主要介紹七夕的飾品，下一篇再來講晚上的表演活動。
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 3～ 青葉神社
昨天晚上決定取消今天去會津的所有行程，改為整天都待在仙台，
早上一樣是八點起床、八點半去吃早餐，吃完後和同行友人討論上午是不是要先去某個近一點的地方，
因為七夕祭的相關活動是在下午五點左右開始，所以早上到五點的這段時間都是空檔，要全拿來逛街買東西好像有點太久。
說到離仙台車站近一點的景點，當然就是青葉神社了。
青葉神社是祭祀武振彦命（たけふるひこのみこと，伊達政宗的神號）的神社，簡單來說就是供奉伊達政宗的神社
最重要的是，現任的宮司是白石城主片倉家的第16代當主，也就是說第十六代的片倉小十郎（片倉家成為仙台藩的家臣後，片倉景綱的通稱「片倉小十郎」也成為代代當主承襲的名字。）
而在推行奧州仕置時，秀吉看重忠心的小十郎，想要賜給他三千5萬石的大名之位，但此時小十郎以「我的主人是伊達政宗，名利對我來說地位次於主人。」拒絕，
祭祀政宗的神社宮司是小十郎，有種「死んでも政宗様を守る」（就算是死後也要保護政宗大人）的感覺，不愧是盡忠盡義的「天下陪臣」。
吃完飯短暫的研究一下該怎麼去，然後回房間整裡一下東西後就出發
因為青葉神社是我很想去，但礙於時間關係一開始排不進去的行程，所以之前有先稍微察過相關的交通資訊，
就算是臨時要去也不會太兵荒馬亂，在此也要特別感謝霜影的資訊！Blog中有非常詳細的路線說明喔！
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 2～ 瑞鳳殿七夕幻想燈夜
瑞鳳殿晚上配合七夕祭活動特別開放晚上參觀，「るーぷる仙台」也有特別的夜間運行
我們回房間休息一下，拿了腳架後到車站搭18:20的第一班車，夜間的「るーぷる仙台」不會停太多站，回程也不會繞其他景點，
比白天的快很多，而且買了一日券的話，夜間的可通用，到瑞鳳殿還能折抵100円的入場費。
本來是要在購票入場時出示一日券，不過這天我們在排隊搭「るーぷる仙台」時就領到一張折價券3
買票時出示這張折價券就能減免100円。
晚上的瑞鳳殿會在路邊用竹子點起油燈，整個上坡的路上和殿前都有擺放這樣的燈飾
難怪夜間開放是以「幻想燈夜」為標題，地上滿滿的油燈感覺真的很有幻想的氣氛
神奇的是都不會有人不小心把這些燈踢倒，據觀察這些燈只是很普通的放在地上而已，沒有做其他的固定。
要去瑞鳳殿前要先經過一段頗陡的坡，然後是一段漫長的樓梯，
我們的體力在此受到嚴苛的試鍊orz
爬到的時候腳沉重如鉛塊啊……
不過當然也有非常漂亮的景色在等著我們
此行帶腳架出來就是為了這一個行程，所以在這邊拍照拍得非常久
在買腳架的同時也買了神奇快門遙控器，不過發現他要橋到某個角度才感應得到，所以又花了一段時間研究最佳角度
而且因為同行的朋友也有用遙控器，其實靠得太近的話我們兩人的遙控會互相干擾（兩台都是N家相機），
常常朋友按了遙控器之後是我的拍了，她自己的沒拍XD
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 2～ 伊達武將隊
吃完牛舌後直奔仙台城，目的是下午兩點在這邊的「伊達武將隊」表演。
本來還很擔心會找不到在哪邊表演，但其實一下車走上樓梯就能看到了，表演地點在騎馬像附近的廣場
時間是下午兩點，太陽正曬，我邊拍照邊覺得後頸一陣刺痛，
馬上想到我今天早上出門時，防曬油沒有擦後頸，現在又是短髮，沒有頭毛保護的後頸應該被曬了一天了！
伸手往脖子一摸，也覺得皮膚一陣刺……看來是有輕微的曬傷。
在這麼熱的天，伊達武將隊的團員還是全副武裝的在大太陽下表演，真的非常敬業。
在Youtobe上面找到完整版的表演錄影，一場表演大約半小時，之後還有約30分鐘的拍照時間
表演一開始是熱場，會跟觀眾互動，問問仙台名物之類的。
接著是各角色自我介紹，主要的角色有伊達政宗、片倉小十郎、伊達成実、支倉常長，兩名小兵一名女忍，還有自創角色，活在現代守護天下和平的「漆黑的伊達政宗」
接著是一段短劇，內容是「人取橋之戰」的名場面。
在人取橋之戰中，小十郎眼看有大批敵軍往政宗的方向衝去，於是靈機一動大喊：「小十郎別害怕！大將 政宗在此！」
讓敵軍以為大喊的小十郎才是政宗，幫政宗擋下這些敵軍。
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 2～ るーぷる仙台、大崎八幡宮
休息了一個晚上，隔天八點起床準備吃旅館附的早餐，
在Comfort 仙台西口吃了三頓早餐，每天的菜色會有微妙的變化，以各類西式的麵包餐為主，然後搭配糖心蛋、馬鈴薯、德國香腸和味噌湯之類的配菜。
吃完早餐再準備一下，約九點半多出發到車站購買觀光巴士「るーぷる仙台（LOOPLE仙台）」的一日券。
一日券是一張600円，如果一天要搭超過兩次的話，買一日券就頗划算
「るーぷる仙台」是以次來計費，搭一次250円。
車子沿路會有語音導覽和景點介紹，車上的螢幕也會播放相關影片還有站牌的提示
不過缺點是它固定是順時針運行，不會反方向開
所以假如說第一站去11號的」「大崎八幡宮前」，下一站想回到9號的「宮城県美術館」就不能往回搭，只能繼續朝12號→13→14→1→2→……→9這樣搭，有時候還頗浪費時間的
不過如果是要順著各站玩下去的話，「るーぷる仙台」是個好選擇，而且外型十分討喜，坐在上面莫名有一種開心的感覺（笑）
因為覺得「るーぷる仙台」很可愛，在買一日券的時候我還忍不住買了迷你的「るーぷる仙台」模型車，這台小車車真的可以跑，拿出來玩的時候還不小心讓它衝太快去撞牆了orz
經過昨天的前夜祭，今天起到8/8的三天就是七夕祭的活動時間，一早車站就擠滿了人
才10點多，「るーぷる仙台」的站牌前就大排長龍，
為因應人潮，「るーぷる仙台」從本來的20分鐘一班改為15分鐘一班，中間還加開了大台的公車來支援，但即使如此，每一班車都還是擠得不得了
是說加開的車子不是「るーぷる仙台」這種觀光巴士，而是很普通的市巴士，所以這種加開的車會配一個導覽小姐，沿路人力來講解景點，個人覺得這種搭配真人導覽的比較有趣，講的內容也豐富很多。
這次搭車其中一次就是搭到加開車，導覽小姐沿路都非常親切且幽默的講解各景點，並介紹為什麼仙台城附近的路這麼小條且岐嶇。
也順便從導覽小姐這邊得知，本來要逛七夕商店街只需走個20分鐘左右就能逛完，但因為七夕祭時人太多，估計一段要走個50分鐘……後來事實也證明的確一趟要走個50分鐘左右。
本來我的計劃是要先去仙台城，不過因為下午兩點仙台城有表演，所以就調整了行程，改為先去大崎八幡宮
大崎八幡宮這個景點很少人下車，大部分的人都在仙台城那站下
因為人少，這邊顯得格外寧靜，如果太陽沒這麼大應該會更舒適怡人，只可惜天氣實在太熱，一下車在販賣機買的水，三兩下就被我灌完了，而且邊拍照也邊一直流汗。
這次待在日本的幾天內，一天都至少會灌完兩灌礦泉水，但是幾乎不用跑廁所，水份全部都變成汗流光光了（遠目）
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 1～ 前夜祭花火大會
到了仙台之後直奔住處Comfort HOTEL 仙台西口，
Comfort仙台西口位於青葉区中央3丁目，離車站非常近，出旅館往前走不到一分鐘就是站前的松本清，過個馬路就是Loft，對要在車站附近逛街買東西來說挺方便的，離藥妝、文具店和さくら野都很近（Book off在さくら野裡面），
缺點是他離七夕祭主要的會場，一番丁通和定禪寺通有點遠，應該是住在廣瀨通上會比較方便去祭典會場。
一個人一晚是￥3,900附免費的早餐，到凌晨兩點左右前都有免費的咖啡，可以在大廳喝咖啡聊天。
房間內基本的用品如整套的盥洗用品、吹風機、熱水壺、冰箱……等，設備還頗齊的，也備有無線及有線網路，
床頭就有一個跟床一體成型的電子鬧鐘，同一個控制面版也可以調節燈光，
空間還算寬敞，兩個行李箱打開放著也不會妨礙通行，不過衣架只有四個這點讓人困擾，兩個女人只用四個衣架哪夠啊TDT
浴室就是一班日本商務旅館的大小，洗澡會有點卡卡的，泡澡時腳沒辦法伸直。
Check-in到房間放好東西，換上定焦鏡、只帶上輕便的包包後快速出門，這時大約是六點半左右，
因為花火大會時整個周遭都有交通管制，所以基本上別想搭公車過去，六點半下樓往西公園方向前進時，路上也滿滿都是和我們同方向行走的人，大家都是拼命用走的過去。
本來預定是要到廣瀨通，順著廣瀨通往西公園的方向走到不能再走為止（大約六點45分會開放道路給民眾站在大馬路上看煙火，到時就無法繼續前進了）
不過走出來後一路尾隨著穿浴衣要去看煙火的人，就走上青葉通……然後一路走到青葉通和廣瀨通的交會處，
整個是已經非常靠近西公園了（驚）
走到靠近停車場的地方時已經接近七點半，開始準備倒數了，
我們找了人比較少的地方坐下來休息，畢竟走了40多分鐘也是很累……
不過一開始放就發現我們坐的點會剛好被樹擋住視線，於是立刻站起來往其他地方移動。
【2010 伊達な旅】七夕祭仙台行‧Day 1～ 出發&JR EAST PASS
這次去日本搭的是全日空，班機是四家航空公司聯合營運，共有長榮、全日空、美國大陸和聯合航空，感覺非常熱鬧（笑）
然後全日空的登機證可以自己在家裡印，也就是說……下圖這種用自家噴墨印表機印的就可以上飛機了
出關時海關沒看過這種登機證，還再三問我是不是真的用這張就能登機
海關︰「全日空櫃台那邊有跟妳說什麼嗎？」
我︰「沒有耶。」
海關︰「妳只有這張登機證嗎？用這張就好了嗎。」
我︰「呃，應該是。」
海關︰「妳確定嗎？」
我︰「……不確定orz」
然後海關又去找了其他人來研究這張破爛的紙，確定全日空的登機證真的是用這張就可以之後才通關。
雖然早就沒有機票這種東西，出國只會拿到登機證，不過我還是第一次連登機證都免了，靠一張自己印的A4紙就能登機，實在是個新鮮的體驗（笑）
入關非常的順利，排隊沒有排很久，
海關也沒有問我問題，只有在過行李檢查那邊的時候，海關看到我手上拿著等一下要劃車票的車次表
很好奇的問說可不可以借他看我的行程表，看了行程表後非常佩服(?)的說「喔～要搭新幹線去仙台呀！」
這次五天的日本行都是靠著JR EAST PASS來移動，
從機場搭NEX到東京，再從東京坐新幹線到仙台，所有的車票錢加起來是日幣近三萬（新幹線東京仙台指定席單程一萬，而NEX單程則是3000，還有其他自由席的車票約4千上下），買JR EAST PASS非常划算，而且劃指定席的位置不加價。
短程自由席的車子則是可以不用買票，直接把PASS拿給站務員看就能進站搭車。
我們是先在台灣透過旅行社購買兌換券，到了成田機場再把兌換券換成實體PASS，想說可以節省一點時間，
換票和購票的地點在出了第二航廈後往左邊走下電梯的地方，左邊和右邊各有一個窗口
右邊的是所謂的綠色窗口，可以購票和劃位，左邊的是白色的招牌，這邊是持兌換券的人可使用，一樣也可以劃位，
不出所料，果然是白色的兌換窗口人比較少，綠色窗口那邊人比較多一點。
速速走進去先開始換PASS，這個步驟非常快速，大概三分鐘左右就可以換好票，
接著，可以到另一個櫃台把接下來五天要坐的車票一次劃好位，
為了加快速度，先把所有的車子資料按照日期順序列成一張表直接交給服務人員
這樣子服務人員就會直接透過定票系統幫忙劃位，在七八月這種旺季，還是早一點定好票比較安全
排在我前面的也是要從東京到仙台，他要訂的是8/6的新幹線，沒想到已經有好幾班都客滿了
看著前面的人一臉困擾的樣子我也越來越擔心，因為我們要劃的是當天的新幹線，明天的車都滿成這樣，那今天的不就更滿嗎？
然後全日空的登機證可以自己在家裡印，也就是說……下圖這種用自家噴墨印表機印的就可以上飛機了
出關時海關沒看過這種登機證，還再三問我是不是真的用這張就能登機
海關︰「全日空櫃台那邊有跟妳說什麼嗎？」
我︰「沒有耶。」
海關︰「妳只有這張登機證嗎？用這張就好了嗎。」
我︰「呃，應該是。」
海關︰「妳確定嗎？」
我︰「……不確定orz」
然後海關又去找了其他人來研究這張破爛的紙，確定全日空的登機證真的是用這張就可以之後才通關。
雖然早就沒有機票這種東西，出國只會拿到登機證，不過我還是第一次連登機證都免了，靠一張自己印的A4紙就能登機，實在是個新鮮的體驗（笑）
入關非常的順利，排隊沒有排很久，
海關也沒有問我問題，只有在過行李檢查那邊的時候，海關看到我手上拿著等一下要劃車票的車次表
很好奇的問說可不可以借他看我的行程表，看了行程表後非常佩服(?)的說「喔～要搭新幹線去仙台呀！」
這次五天的日本行都是靠著JR EAST PASS來移動，
從機場搭NEX到東京，再從東京坐新幹線到仙台，所有的車票錢加起來是日幣近三萬（新幹線東京仙台指定席單程一萬，而NEX單程則是3000，還有其他自由席的車票約4千上下），買JR EAST PASS非常划算，而且劃指定席的位置不加價。
短程自由席的車子則是可以不用買票，直接把PASS拿給站務員看就能進站搭車。
我們是先在台灣透過旅行社購買兌換券，到了成田機場再把兌換券換成實體PASS，想說可以節省一點時間，
換票和購票的地點在出了第二航廈後往左邊走下電梯的地方，左邊和右邊各有一個窗口
右邊的是所謂的綠色窗口，可以購票和劃位，左邊的是白色的招牌，這邊是持兌換券的人可使用，一樣也可以劃位，
不出所料，果然是白色的兌換窗口人比較少，綠色窗口那邊人比較多一點。
速速走進去先開始換PASS，這個步驟非常快速，大概三分鐘左右就可以換好票，
接著，可以到另一個櫃台把接下來五天要坐的車票一次劃好位，
為了加快速度，先把所有的車子資料按照日期順序列成一張表直接交給服務人員
這樣子服務人員就會直接透過定票系統幫忙劃位，在七八月這種旺季，還是早一點定好票比較安全
排在我前面的也是要從東京到仙台，他要訂的是8/6的新幹線，沒想到已經有好幾班都客滿了
看著前面的人一臉困擾的樣子我也越來越擔心，因為我們要劃的是當天的新幹線，明天的車都滿成這樣，那今天的不就更滿嗎？
